今年初期技术中心自主研发设计完成WZY43-8柴油型液压抓料机,该机整机重42t，柴油机功率达179KW，标配1.0/1.2m³五瓣梅花抓斗，也可配装贝壳抓斗、圆木抓斗、液压剪等多种用途的抓具，同时也可换装各种规格的动臂和斗杆。广泛适用于钢铁厂、冶炼厂抓取废旧金属以及矿山、码头、铁路运输等野外场所抓取松散物料如煤、炭、渣等作业。该机采用双泵双回路负流量控制变量系统，作业循环时间高达16-22S,加上其X型下车底盘设计给用户带来高效，稳靠的体验。

  综合性能如此优越的抓料机此刻又新增了升降司机室，恰如T台上的超级名模身上附了一件量身定制的超级美衣，忽的华丽转身，博了众人眼球，惊艳四座。新升降司机室采用新四连杆机构，通过升降油缸推拉动臂，实现司机室沿弧线水平升降。升降高度大幅度提升，使产品在铁路、船舶等工作环境中，司机能有更广阔的视野。并且该新升降系统的结构强度和平稳性都有提高，使司机在操作时倍感平稳舒适。该升降机构液压油与先导压力油共用，工作压力8MPa。当司机室需要升高或下降时，司机搬动仪表箱上的开关，就能轻松控制司机室的高度，并且可以保证在柴油机停机状态下，实现司机室无动力下降，即安全又便捷。真正实现了较大作业范围和开阔操作视野的完美匹配。目前新升降司机室正在试制中，静待其登台亮相，缔造传奇！